Ljeto je za mnoge automobile najzahtjevniji dio godine. Visoke temperature, duga putovanja autocestom, vožnja s potpuno opterećenim vozilom, prašina, kukci, sol uz more i česta upotreba klima-uređaja mogu ostaviti trag na brojnim dijelovima vozila.
Zato je nakon povratka s godišnjeg odmora dobro napraviti nekoliko jednostavnih provjera. Pravovremeni pregled može spriječiti veće kvarove, produžiti vijek trajanja automobila i pripremiti ga za kišovitije i hladnije dane.
1. Temeljito operite automobil
Nakon putovanja automobil je često prekriven kukcima, prašinom, smolom, ptičjim izmetom i drugim nečistoćama. Ako ste boravili uz more, na karoseriji i podvozju mogu ostati naslage soli koje ubrzavaju koroziju.
Posebnu pozornost posvetite:- prednjem braniku, maski i poklopcu motora
- vjetrobranskom staklu i svjetlima
- naplatcima i unutarnjoj strani blatobrana
- pragovima i podvozju
- prostorima oko gumenih brtvi
Kukce i tvrdokorne nečistoće nemojte uklanjati grubim trljanjem jer možete oštetiti lak. Upotrijebite odgovarajuće sredstvo za uklanjanje kukaca, ostavite ga da djeluje prema uputama i zatim pažljivo isperite površinu.
Nakon pranja možete nanijeti vosak ili drugi oblik zaštite laka kako biste karoseriju pripremili za jesensku kišu, vlagu i nečistoće s ceste.
2. Provjerite motorno ulje
Duga vožnja autocestom sama po sebi nije nužno loša za motor, ali visoke temperature, potpuno opterećen automobil i velik broj prijeđenih kilometara mogu utjecati na potrošnju ulja.
Automobil parkirajte na ravnoj površini, ugasite motor i pričekajte nekoliko minuta. Zatim izvadite mjernu šipku, obrišite je, vratite na mjesto i ponovno provjerite razinu ulja.
Razina mora biti između oznaka minimuma i maksimuma. Ako je ulja premalo, dolijte ulje odgovarajuće viskoznosti i, još važnije, propisane specifikacije proizvođača vozila.
Ako se približava redovni servisni interval ili ste tijekom ljeta prešli mnogo kilometara, provjerite kada je posljednji put napravljena zamjena motornog ulja i filtera ulja. Nemojte se oslanjati samo na boju ulja – servisni interval i propisana specifikacija mnogo su važniji pokazatelji.
3. Pregledajte ostale tekućine
Uz motorno ulje provjerite i razine ostalih tekućina:- rashladne tekućine
- kočione tekućine
- tekućine za pranje stakala
- tekućine servo-upravljača, ako je vozilo ima
- AdBlue tekućine kod odgovarajućih dizelskih vozila
Rashladnu tekućinu provjeravajte isključivo kada je motor hladan. Nikada nemojte otvarati čep ekspanzijske posude na zagrijanom motoru jer je sustav pod tlakom i postoji opasnost od opeklina.
Ako primijetite nagli pad razine bilo koje tekućine, nemojte je samo nadolijevati. To može upućivati na propuštanje ili drugi kvar koji treba pregledati u servisu.
Prije hladnijeg razdoblja provjerite i štiti li rashladna tekućina od smrzavanja. Obična voda nije odgovarajuća dugoročna zamjena za propisanu rashladnu tekućinu.
4. Provjerite gume i tlak
Tijekom godišnjeg odmora automobil je često dodatno opterećen putnicima i prtljagom, zbog čega se tlak u gumama prije putovanja obično povećava prema preporuci proizvođača.
Nakon povratka i pražnjenja vozila provjerite tlak kada su gume hladne te ga prilagodite vrijednostima predviđenima za uobičajeno opterećenje. Preporučene vrijednosti najčešće se nalaze na naljepnici na okviru vozačevih vrata, poklopcu spremnika goriva ili u korisničkim uputama.
- dubinu i ravnomjernost profila
- bočne stranice guma
- posjekotine, izbočine i pukotine
- moguće čavle ili druge predmete
- stanje rezervnog kotača ili seta za popravak gume
Neravnomjerno istrošene gume mogu upozoravati na neodgovarajući tlak, istrošene dijelove ovjesa ili potrebu za podešavanjem geometrije kotača.
5. Obratite pozornost na kočnice
Duga putovanja, planinske ceste i vožnja s opterećenim automobilom dodatno opterećuju kočioni sustav.
Obratite pozornost na znakove poput:- škripanja ili struganja pri kočenju
- vibracija na papučici ili upravljaču
- povlačenja automobila u jednu stranu
- dužeg zaustavnog puta
- mekane ili neuobičajeno tvrde papučice kočnice
- upozoravajuće lampice na instrumentnoj ploči
Ako primijetite bilo koji od ovih simptoma, potrebno je pregledati kočione pločice, diskove, čeljusti i kočionu tekućinu. Stanje kočnica ne može se pouzdano procijeniti samo pogledom kroz naplatak, pa je kod sumnje najbolji izbor stručni pregled.
6. Pregledajte filtar zraka i filtar kabine
Vožnja prašnjavim cestama, kroz područja s mnogo peludi ili iza drugih vozila može ubrzati zaprljanje filtra zraka motora.
Začepljen filtar zraka otežava protok zraka prema motoru, a kod jačeg zaprljanja može utjecati na rad motora i potrošnju goriva. Ako se približava interval zamjene, nakon ljetnih putovanja dobro je provjeriti njegovo stanje.
- slabiji protok zraka kroz ventilaciju
- sporije odmagljivanje stakala
- neugodne mirise
- veću količinu prašine i alergena u kabini
- dodatno opterećenje ventilatora
Kvalitetan i čist filtar kabine posebno je važan u jesen, kada se povećava vlaga i stakla se češće magle.
7. Provjerite klima-uređaj
Klima-uređaj tijekom ljeta radi gotovo svakodnevno. Ako se nakon uključivanja ventilacije osjeti neugodan miris, uzrok mogu biti naslage vlage, bakterija i drugih nečistoća na isparivaču ili zaprljan filtar kabine.
U tom slučaju preporučuje se:
- zamijeniti filtar kabine
- očistiti ili dezinficirati ventilacijski sustav
- provjeriti rad klima-uređaja ako slabo hladi
Ako se stakla sporo odmagljuju ili klima više ne hladi kao prije, sustav treba stručno pregledati. Samo dopunjavanje rashladnog sredstva bez provjere mogućeg propuštanja nije trajno rješenje.
8. Pregledajte vjetrobransko staklo i brisače
Sitno oštećenje vjetrobranskog stakla nastalo udarcem kamenčića može se s vremenom proširiti u veću pukotinu, posebno kada nastupe veće temperaturne razlike.
Pregledajte staklo pod dnevnim svjetlom, a manja oštećenja popravite što prije ako je popravak moguć.
Provjerite i metlice brisača. Ljetno sunce i visoke temperature mogu isušiti gumu, zbog čega brisači počinju preskakati, ostavljati tragove ili stvarati buku. Dobra vidljivost postaje posebno važna s dolaskom jesenskih kiša i kraćih dana.
9. Provjerite akumulator
Visoke temperature također opterećuju akumulator i mogu ubrzati njegovo starenje. Problemi se često pokažu tek kada temperature padnu i motor pri pokretanju zatraži više energije.
Ako primijetite sporije pokretanje motora, slabije osvjetljenje ili povremene električne poteškoće, provjerite stanje i napon akumulatora.
Pregledajte i jesu li priključci čisti, čvrsto pričvršćeni i bez tragova oksidacije. Posebno obratite pozornost na akumulator stariji od četiri ili pet godina, iako njegov stvarni vijek trajanja ovisi o vozilu, načinu vožnje i uvjetima upotrebe.
10. Provjerite svjetla
Nakon ljeta dani postaju kraći, a vožnja po kiši i magli sve češća. Provjerite rade li:
- kratka i duga svjetla
- pozicijska svjetla
- pokazivači smjera
- stop-svjetla
- svjetla za vožnju unatrag
- prednja i stražnja svjetla za maglu
- osvjetljenje registarske oznake
Ako je automobil bio jako opterećen tijekom putovanja, provjerite jeste li nakon povratka vratili ručno podešavanje visine snopa svjetala u odgovarajući položaj.
11. Očistite unutrašnjost i prtljažnik
Iz prtljažnika izvadite sve što vam više nije potrebno: opremu za plažu, prazne boce, hranu, nepotrebne alate i drugu prtljagu. Suvišna masa povećava potrošnju goriva, a nepričvršćeni predmeti mogu biti opasni pri naglom kočenju.
Usišite unutrašnjost, očistite prostirke i provjerite ima li ispod njih vlage. Ako ste prevozili mokre ručnike, kupaće kostime ili opremu za more, dobro prozračite prtljažnik kako biste spriječili pojavu neugodnih mirisa i plijesni.
Ako ste koristili krovnu kutiju ili nosače za bicikle, uklonite ih kada vam više nisu potrebni. Oni povećavaju otpor zraka, buku i potrošnju goriva.
12. Provjerite obveznu i sigurnosnu opremu
Na kraju pregledajte opremu koju držite u automobilu:
- komplet prve pomoći i njegov rok valjanosti
- sigurnosni trokut
- reflektirajući prsluk
- rezervne žarulje, ako su potrebne
- rezervni kotač ili komplet za popravak
- dizalicu i ključ za kotače
- vatrogasni aparat, ako je propisan ili ga imate u vozilu
Provjerite i je li komplet za popravak gume potpun te je li istekao rok uporabe sredstva za brtvljenje.
Ne zanemarujte nove zvukove i promjene u vožnji
Nakon dugog putovanja vozač često najbolje primijeti da se automobil ponaša drukčije nego prije. Lupkanje preko neravnina, vibracije pri određenoj brzini, povlačenje u stranu, neobični zvukovi motora ili promijenjen osjećaj na kočnici mogu biti prvi znakovi istrošenosti ili kvara.
Takve simptome ne treba odgađati do sljedećeg redovnog servisa. Pravovremenim pregledom često se može spriječiti oštećenje drugih dijelova i znatno veći trošak popravka.
Kratka kontrolna lista nakon ljeta
Nakon povratka s godišnjeg odmora preporučujemo:
- oprati karoseriju, naplatke i podvozje
- provjeriti motorno ulje i ostale tekućine
- prilagoditi tlak u gumama uobičajenom opterećenju
- pregledati gume i kočnice
- provjeriti filtre i klima-uređaj
- pregledati stakla, brisače i svjetla
- provjeriti akumulator
- očistiti unutrašnjost i isprazniti prtljažnik
- ukloniti krovnu kutiju i nepotrebne nosače
- obratiti pozornost na nove zvukove, vibracije i upozoravajuće lampice
Nekoliko jednostavnih provjera nakon ljeta može pomoći da automobil ostane siguran, pouzdan i spreman za jesenske uvjete. Ako utvrdite da je vrijeme za zamjenu motornog ulja, filtara, brisača, kočionih dijelova ili drugih potrošnih dijelova, uvijek birajte proizvode koji odgovaraju točnom modelu, motoru i godini proizvodnje vašeg automobila.
Ostavi komentar